Maastricht, Netherlands 
Wat een beest! 
2357891
cyberhawk
wrote
Dec 2, 2011 at 4:28
Dec 2, 2011 at 4:28
nee ik kan alleen vinden dat het 2006 model 1 bar in moest dus denk dat het net zoals mn mx comp air is.. daar moet ook 1 bar in de rebound... t mag minder.. maar max iig 1bar.? ik heb mn adapter trug gevraagd die had ik bijna weg gegeven 
2357857
cyberhawk
wrote
Dec 2, 2011 at 0:52
Dec 2, 2011 at 0:52
ach joh die maken ook een doorstart net zoals race face.. vraagje trouwens ,.. op de RC2 untit zit een schroefje als ik die weg haal zit er een marzo air ventiel onder.. wat voor druk moet daarop ? kan er niks over vinden ??? ja in het 2006 model moest er maar 1 bar in ?
2326581
cyberhawk
wrote
Oct 20, 2011 at 7:46
Oct 20, 2011 at 7:46
hij was in 10 uitgekomen en zag m toen in raw. een gast hier op PB heeft m met een dorado erin.. fokkingvet.. alleen ff nog geen dorado centjes..
2326547
cyberhawk
wrote
Oct 20, 2011 at 6:20
Oct 20, 2011 at 6:20
heh fokkin vaag.. zal dan wel een 3' stroke moeten zijn.. ik heb nu 8 cm travel gemeten erop.. t zou kunne.. 2600 dollar is met import wel wat meer..
2326539
cyberhawk
wrote
Oct 20, 2011 at 6:06
Oct 20, 2011 at 6:06
nee das de xfr oid en de andere modellen die op die pdf stonden,. de rs7 wordt standaard verkocht met de curnutt wegens t ratio wat ik zei .. de DH mono1:2 kan ook alleen ene curnutt in.. en tegenwoordig hebben ze daar wel een air model voor..
2326526
cyberhawk
wrote
Oct 20, 2011 at 5:29
Oct 20, 2011 at 5:29
die werken niet voor de rs7.. spring ratio is 1 op 2.3 ofzo.. een fox heeft niet genoeg stroke daarvoor,.,
Dec 5, 2011 at 5:51